Kontaktinformasjon:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲Den kan tilpasse seg det spesifikke driftsmiljøet til verftet, det vil si at den kan fungere i fuktige, etsende, støvete, høye temperaturer og lave temperaturer.
▲ Betjeningsplattformen kan gå trygt når bommen er i hvilken som helst posisjon;ganghastigheten avtar med økningen av løftehøyden.
▲Øvre og nedre konsoller (bakkekonsoll og plattformkonsoll) følger med, og de øvre og nedre konsollene konverteres ved hjelp av reverseringsbrytere.Den øvre kontrollen brukes til å låse den nedre konsollen.
▲ Den nedre konsollen viser dieselmotorens oljetemperatur, oljetrykk, vanntemperatur osv.
▲ Utstyrt med en enhet for å hindre omstart når motoren går.
▲ Bommen strekker seg, lufter og roterer jevnt, og har en bufferanordning.
▲ Elektronisk hydraulisk proporsjonal kontroll er tatt i bruk for bomutvidelse, lodning, rotasjon og plattformgang, som kan realisere trinnløs hastighetsregulering.
▲ Pålitelige bremser bør leveres for plattformgang og bomrotasjon for å sikre pålitelig kontroll i skråninger og under drift.Installer den manuelle rotasjonslåsen og slipp gåbremsfunksjonen slik at plattformen kan slepes.
▲ Når plattformen går, hvis én runde er tom, kan den gå gjennom fordelingsventilen og stole på et annet drivhjul alene.
▲ Når vinkelen på arbeidsarmen er over horisontalplanet eller teleskoparmen strekker seg mer enn 1,2 meter, er det en grense for kjøretøyets kjørehastighet.
▲Bommens teleskopiske, lodde-, sving- og plattformgang kan fungere samtidig.
▲ Arbeidsskuffen har en automatisk nivelleringsfunksjon, og helningsvinkelen til arbeidsskuffen i forhold til horisontalplanet kan ikke være større enn 1,5°.
▲ De øvre og nedre konsollene er utstyrt med nødstoppknapper.Når en uventet operasjon inntreffer, kan operatøren raskt slå av motoren og hindre plattformen i å fortsette å bevege seg.
▲Fotbryter skal finnes på plattformen, og bare fotbryteren kan betjenes.
▲ Med hjelpekraftinnretning, når motoren eller hovedoljepumpen svikter, kan arbeidsskuffen trygt senkes til bakken.
▲ Den digitale dual-sensor-deteksjonssløyfen oppdager lengde, vinkel og andre parametere i tide, og reflekterer dynamisk bommens arbeidsstatus.Når en av sløyfene svikter, kan den andre sløyfen fortsatt fullføre deteksjonen av alle parametere.
▲Arbeidsskuffen har en veiefunksjon for nøyaktig å detektere lasten på plattformen, uavhengig av posisjonen til lasten på plattformen.Den skal ha mer enn to lastekapasiteter, og forskjellige lastekapasiteter kan ha forskjellige driftsområder.Når plattformbelastningen overstiger den maksimale lastekapasiteten som er tillatt under den tilsvarende amplitudetilstanden, skal den kunne vise og alarmere og begrense handlingen til plattformen for å sikre styrken til arbeidsskuffen og dens forbindelsesdeler og sikkerheten ved arbeidet.
▲ Med automatisk hastighetsendring og alarm- og avskjæringsfunksjoner: når arbeidsområdet når eller overstiger 80 % av det tilsvarende tillatte området, vil alle handlingshastigheter automatisk reduseres og ledsages av summer og blinkende alarmer, og jo nærmere rekkevidden er maksimal grense, jo høyere arbeidshastighet.Lavt, jo raskere lyder summeren.Når arbeidsområdet når 100 % av det maksimalt tillatte området, vil det automatisk stoppe alle handlinger i den farlige retningen.
▲ Motorens gasskontroll skal ha tre hastigheter.Når det ikke er noen handling på lang tid, vil motoren automatisk falle til lav tomgangsturtall for å oppfylle kravene til energisparing.
▲ Når maskinen er parkert på bakken der ujevnhetene overstiger 3°, vil bommens bevegelse begrenses.
▲ Når utstyret går og roterer, vil det gi en hørbar og visuell alarm.
▲Den bruker PLS- og CAN-busskontrollmodus for å forenkle kretsen og lette vedlikehold og reparasjon.Anti-luftpluggen av metall er tatt i bruk, og beskyttelsesnivået når IP65.
▲ Motorens luftinntakssystem bruker et lukket totrinnsfilter, som er egnet for drift i støvete omgivelser;og er praktisk for vedlikehold.
▲ De øvre og nedre konsollene skal beskyttes med beskyttelsesdeksler.
▲ Det er støv- og sandforebyggende enheter på bommens hode og stempelstangen til oljesylinderen.
▲ Den hydrauliske pumpen har automatisk trykkkompensering og lastfølende funksjoner for å sikre at oljepumpen og motoren ikke blir skadet på grunn av overbelastning.
▲ Det er en automatisk avstengning som forhindrer at motoren overopphetes og hydraulikkoljetrykket er for lavt.
▲ Installer en sikkerhetsventil på den hydrauliske kretsen for å forhindre unormal trykkøkning i hydrauliske komponenter.
▲Hver sylinder er utstyrt med en balanseventil eller hydraulisk lås for å sikre at sylinderen ikke vil bevege seg automatisk, og forbindelsen mellom sylinderen og balanseventilen og den hydrauliske låsen er stiv.
▲ De hydrauliske komponentene og kontrollkomponentene er importerte merkeprodukter med høy pålitelighet.
▲ Slepelinemekanismen bruker den patenterte hylseteknologien.Hylsen er laget av overflatebehandlede aluminiumslegeringsprofiler.Slepelinen er laget av høystyrke ingeniørplast som er motstandsdyktig mot havklima og tilpasser seg tøffe arbeidsmiljøer.

▲Det er løfteringposisjoner på bunnrammen og dreieskive for enkel heising.
▲Logoen er tydelig og meningen er tydelig.