Stasjonær dokkerampe god pris
Stasjonære lasteramper er fastmontert tilleggsutstyr som muliggjør rask lasting og lossing av varer, og er mye brukt på transportstasjoner, lastestasjoner, lagerlasting osv. Høydejusteringsfunksjonen gjør det mulig å bygge en bro mellom lastebilen og lagerets lasteplattform. Hovedflaten på den installerte lastebroen er i nivå med det øvre planet på laste- og losseplattformen, som er fullstendig integrert i plattformen. Når det ikke er noen laste- og losseoperasjoner, vil det ikke påvirke andre oppgaver på plattformen. Bæreevnen til den faste lastebroen kan tilpasses, og den maksimale belastningen kan nå 12 tonn.
Hvis du trenger å laste og losse varer med lettere vekt, kan du vurdere våre løftebord.Hvis laste- og lossestedet må byttes ofte, anbefales det at du kjøper enmobilkai-rampe, som kan flyttes til forskjellige steder for arbeid.
Send oss en forespørsel for å få mer produktinformasjon.
Vanlige spørsmål
A: Bæreevnen til ombordstigningsbroen er 6–12 tonn.
A: Størrelsen på skråningen er 2m * 2m.
A: Vi har samarbeidet med mange profesjonelle rederier i mange år, og de vil gi oss svært gode tjenester innen sjøtransport.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Spesifikasjoner
Modellnr. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Lastekapasitet (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Plattformstørrelse (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Leppebredde (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Reisehøyde (mm) | Oppdip | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Nedstigning | 200 | 200 | 200 | 200 |
Motoreffekt (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Gropstørrelse (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Plattformmaterialer | 6 mm rutet stålplate Q235B | 6 mm rutet stålplate Q235B | 6 mm rutet stålplate Q235B | 8 mm rutet stålplate Q235B | |
Leppematerialer | 14 mm Q235B-plate | 16 mm Q235B-plate | 18 mm Q235B-plate | 20 mm Q235B-plate | |
Løfteramme | 120×60×6 profilstål | 160×80×6 profilstål | 200×100×6 profilstål | 200×100×6 profilstål | |
Sengeramme | 120×60×5 profilstål | 120×60×6 profilstål | 120×60×6 profilstål | 120×60×6 profilstål | |
Akselpinne | Ø30 stålstang, 30 × 50 sveiset rør | Ø30 stålstang, 30 × 50 sveiset rør | Ø30 stålstang, 30 × 50 sveiset rør | Ø30 stålstang, 30 × 50 sveiset rør | |
Sylinderstøtteplate | 12 mm Q235B-plate | 12 mm Q235B-plate | 12 mm Q235B-plate | 12 mm Q235B-plate | |
Sylinderpinne | 45# Ø50 stålstang*4 | 45# Ø50 stålstang*4 | 45# Ø50 stålstang*4 | 45# Ø50 stålstang*4 | |
Løftehydraulisk sylinder | HGS-serien Ø80/50 | HGS-serien Ø80/50 | HGS-serien Ø80/50 | HGS-serien Ø80/50 | |
Hydraulisk sylinder med leppe | HGS-serien Ø40/25 | HGS-serien Ø40/25 | HGS-serien Ø40/25 | HGS-serien Ø40/25 | |
Hydraulisk oljerør | Dobbelt netting høytrykksrør 2-10-43MPa | Dobbelt netting høytrykksrør 2-10-43MPa | Dobbelt netting høytrykksrør 2-10-43MPa | Dobbelt netting høytrykksrør 2-10-43MPa | |
Pumpestasjon | Kombinert type CDK-serie 0,75 kW | Kombinert type CDK-serie 0,75 kW | Kombinert type CDK-serie 0,75 kW | Kombinert type CDK-serie 0,75 kW | |
Elektrisk apparat | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Hydraulikkolje | ML-serien antislitasje hydraulisk olje 6L | ML-serien antislitasje hydraulisk olje 6L | ML-serien antislitasje hydraulisk olje 6L | ML-serien antislitasje hydraulisk olje 6L | |
40' container Laster antall | 20 sett | 20 sett | 20 sett | 20 sett |
Hvorfor velge oss
Som en profesjonell leverandør av stasjonære lasteramper har vi levert profesjonelt og sikkert løfteutstyr til mange land rundt om i verden, inkludert Storbritannia, Tyskland, Nederland, Serbia, Australia, Saudi-Arabia, Sri Lanka, India, New Zealand, Malaysia, Canada og andre land. Utstyret vårt tar hensyn til rimelig pris og utmerket arbeidsytelse. I tillegg kan vi også tilby perfekt ettersalgsservice. Det er ingen tvil om at vi vil være ditt beste valg!
Jevn løfting:
Det høykvalitets kontrollsystemet sikrer at ombordstigningsbroen kan heves og senkes stabilt.
Sklisikringsteel rist:
Den sklisikre hellingskonstruksjonen sikrer at gaffeltrucken kan passere jevnt.
Gaffeltruckhull:
Det er mer praktisk å flytte.

Standard stål:
Alle stålkonstruksjonsdeler har gjennomgått streng overflatebehandling for fjerning av rust.
Enødknapp:
I nødstilfeller under arbeid kan utstyret stoppes.
Hydraulisk pumpestasjon av høy kvalitet:
Sørg for stabil løfting av plattformen og lang levetid.
Fordeler
Stor LveibærendeCkapasitet:
Maksimal bæreevne på ombordstigningsbroen kan nå 12 tonn, noe som er gunstig for drift av fabrikker og lagerbygninger.
Ctilpasses:
I henhold til brukernes ulike behov kan det lages spesielle design når det gjelder ytre dimensjoner og lastbæring.
Kontroll for én spiller:
Det gjør det mulig for bedrifter å redusere mye arbeidskraft, forbedre arbeidseffektiviteten og oppnå større økonomiske fordeler.
Rforsterkere:
Rampens utforming kan bedre forbinde påstigningsbroen og lastebilrommet.
Sidebeskyttelsesbrett:
Under bruk kan det beskytte sikkerheten til mennesker og andre gjenstander som kommer inn i bunnen av ombordstigningsbroen for å påvirke driften av utstyret.
Søknad
Csak 1
En av våre tyske kunder kjøpte vår stasjonære lasterampe hovedsakelig for lasting og lossing i lagerbygninger. Kunden installerer en stasjonær lasterampe ved døren til lagerbygningen, og kan kjøre lastebilen direkte til døren for å laste og losse varer, noe som er mer praktisk. Den stasjonære lasterampen er installert i bakken. Når den ikke er i bruk, er bordplaten og bakken integrert, og den vil ikke bli en hindring på veien.
Case 2
En av kundene våre i Singapore kjøpte vår stasjonære lasterampe hovedsakelig for lasting. Kunden installerer den stasjonære lasterampen på kanten av bakken. Denne høyden er mer gunstig for lasting inn i lasterommet og sparer kostnader. Den stasjonære lasterampen installeres i bakken. Når den ikke er i bruk, er bordplaten og bakken integrert, og den vil ikke bli en hindring på veien. Varene som produseres av kunden er tunge varer, så den tilpassede lastebroen er 12 tonn.

