Spesiell bil
Spesiell bilBrukes mye i mange tunge industrier som inkluderer arbeidsbiler med stor høyde, brannslukkende lastebil, søppelbil og så videre. Her anbefaler vi vår luftarbeidsbil og brannslukende lastebil først.
-
Operasjonskjøretøy med høy høyde
Operasjonskjøretøyet i høy høyde har en fordel som annet luftarbeidsutstyr ikke kan sammenligne, det vil si at det kan utføre langdistanseoperasjoner og er veldig mobil, og flytter fra en by til en annen by eller til og med et land. Den har en uerstattelig posisjon i kommunale operasjoner. -
Skumbrannsløpende lastebil
Dongfeng 5-6 tonn Foam Fire Truck er modifisert med Dongfeng EQ1168GLJ5-chassis. Hele kjøretøyet er sammensatt av et brannmanns passasjerrom og en kropp. Passasjerrommet er en enkelt rad til dobbel rad, som har plass til 3+3 personer. -
Vanntankbrannsløpende lastebil
Vår vanntankbrannbil er modifisert med Dongfeng EQ1041DJ3BDC -chassis. Kjøretøyet er sammensatt av to deler: brannmannens passasjerrom og kroppen. Passasjerrommet er en original dobbel rad og har plass til 2+3 personer. Bilen har en indre tankstruktur.
Vår luftburbil har funksjoner i1. Bommen og utriggerne er laget av lavlegert Q345-profiler, uten sveiser rundt, vakker i utseende, stor i kraft og høy styrke; 2. H-formede utriggere har god stabilitet, utriggerne kan betjenes samtidig eller hver for seg, operasjonen er fleksibel, og den kan tilpasse seg en rekke arbeidsforhold; 3. Slewing -mekanismen vedtar en justerbar type, som er praktisk for justering; 4. Valgtabellen roterer 360 ° i begge retninger og vedtar en avansert turbolormtype retardasjonsmekanisme (med selv-sprudlende og selvlåsende funksjoner). Etter vedlikehold kan også lett oppnås ved å justere boltens plassering; 5. Boardingoperasjonen vedtar den integrerte elektroniske kontrollventilblokkmodusen, med vakker utforming, stabil drift og praktisk vedlikehold; 6. Å gå av og komme på er sammenlåst, operasjonen er trygg og pålitelig; 7. Trinnløst hastighetsregulering oppnås gjennom gassventilen under boardingoperasjonen; 8. Den hengende kurven vedtar ekstern slipsstang for mekanisk utjevning, som er mer stabil og pålitelig; 9. Valgtabellen eller hengekurven er utstyrt med start- og stoppbrytere, noe som er praktisk å betjene og spare drivstoff; vår brannslukende lastebil er delt ut til skumbrannkjempende lastebil og vanntankbrannkjempende lastebil. Det er modifisert fra Dongfeng EQ1168GLJ5 chassis. Hele kjøretøyet er sammensatt av et brannmanns passasjerrom og en kropp. Passasjerrommet er en enkelt rad til dobbel rad, som har plass til 3+3 personer. Bilen har en innebygd tankstruktur, den fremre delen av kroppen er en utstyrskasse, og den midterste delen er en vanntank. Den bakre delen er pumperommet. Den flytende bærende tanken er laget av karbonstål av høy kvalitet og er elastisk koblet til chassiset. Vannbærende kapasitet er 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50), og skumvæskevolumet er 1400 kg (PM60). Det er utstyrt med CB10/30 lavtrykk produsert av Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Brannpumpen har en nominell strøm på 30L/s. Taket er utstyrt med en PL24 (PM50) eller PS30W (SG50) Fire Fire Monitor produsert av Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Den største funksjonen i bilen er stor flytende kapasitet, god kontrollerbarhet og enkelt vedlikehold. Det kan brukes mye i brannvesen for offentlig sikkerhet, fabrikker og gruver, lokalsamfunn, brygger og andre steder for å bekjempe storskala oljebranner eller generelle materialbranner. Brannkampen til hele kjøretøyet oppfyller kravene til GB7956-2014; Chassiset har passert den nasjonale obligatoriske produktsertifiseringen; Motorutslippet oppfyller kravene til den femte trinnsgrensen for GB17691-2005 (National V Standard); Hele kjøretøyet har bestått inspeksjonen av National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center (Rapport nr.: ZB201631225/226) og har blitt inkludert i kunngjøringen av nye bilprodukter av Industri og informasjonsteknologi.