Kontaktinformasjon:

Qingdao Daxin Machinery Co Ltd

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

WhatsApp: +86 15192782747

Daxlifter Aerial Work Platforms, Scissor Lift er for tiden mye brukt i bransjen med to hovedstasjonsmetoder: Hydraulic Drive and Electric Drive. Så hvorfor foretrekker de fleste leiebrukere å velge hydraulisk drevet sakselivsplattformer? Nedenfor vil vi løse en etter en fra aspektene ved produktytelse, kostnadskontroll, brukbarhet og sviktfrekvens, deler av lagerbeholdning osv.:

1. Produktytelse: Bra!

Sammenlignet med elektrisk stasjon har hydraulisk stasjon fordelene med stabilitet og holdbarhet, kompakt struktur og lang levetid (hydraulisk motorstasjon har minst 100 000 timers levetid). Det er spesielt egnet for leasing av kunder som trenger utstyret som skal holdes i god stand for leie i lang tid for å takle hyppig bruk av høyintensitet og tøffe miljøer. Spesielt i:

1hydraulisk medium har god smørighet og rustmotstand, noe som er gunstig for å forlenge levetiden til hydrauliske komponenter. Den hydrauliske motorstasjonen har en levetid på minst 100 000 timer. Generelt vil elektrisk drevet utstyr begynne å mislykkes ofte etter 100 timers drift.

2 Når batteriet er ute av strøm, kan hydraulisk drevet utstyr fremdeles lett frigjøre bremsen manuelt; Mens elektrisk drevet utstyr ikke kan frigjøre bremsen, noe som bringer sikkerhetsfarer.

3 Utstyr I et fuktig og regnfullt miljø kan hydraulisk drevet utstyr løpe uhindret; Mens elektrisk drevet utstyr vil føre til at bremseklossene ruster, drar bremser og bremsespoler for å brenne ut på grunn av vann i bremsespolene.

4 Sammenlignet med andre overføringsmodus, under samme kraft, er den hydrauliske enheten liten i størrelse, lett i vekt og kompakt i struktur.

5 Den hydrauliske enheten kan realisere trinnløs hastighetsregulering i et stort område (hastighetsreguleringsområde opp til 2000 r/min), og hastighetsregulering kan utføres under drift.

To kostnadskontroll: lav!

Den hydrauliske drivkraften etter salgstjenesten og kostnadsfordelene for reservedeler er åpenbare, noe som bidrar til reduksjon av vedlikeholdskostnader for leasing av kunder, og dermed maksimerer avkastningen på investeringen.

1 Siden de fleste av de hydrauliske komponentene har oppnådd standardisering, serialisering og generalisering, er design, produksjon og bruk av hydrauliske systemer relativt praktisk. Vedlikeholdskostnadene er lave.

2 For elektrisk drevet utstyr er ikke karbonbørstene på motoren lett å demontere, og hele motoren må byttes ut i tilfelle en feil. Vedlikeholdskostnadene er relativt høye, noe som tilsvarer kostnadene for å erstatte et helt sett med batterier.

Tre brukbare ytelser: Høy! ; Feilfrekvens: Lav!

Det kan maksimere den normale arbeidstiden for utstyret og forbedre avkastningen.

1 Den hydraulisk drevne sakseluftplattformen bremser ofte eller stopper plutselig i skråningen, og den gangmotoriske akselen vil ikke bli deformert; Under de samme arbeidsforholdene vil den gangmotoriske akselen til det elektriske drevne utstyret bli deformert, noe som forårsaker lekkasje av girolje eller motorisk utbrenthet.

2 hydraulisk drevet utstyr har ingen bremsekabel eller motorkabel, og det vil ikke være noen kabel åpen krets og kortslutningsfeil; Mens de vanligste feilene med elektrisk drivutstyr er den åpne kretsen og kortslutningen på bremsekabelen og motorkabelen.

3 Selvfølgelig har hydraulisk drevet utstyr ikke de vanlige feilene i elektrisk drivutstyr som drivende motorutbrenthet og bremsespoleutbrenthet.

4 Hydraulisk drevet utstyr har ikke fenomenet rustne bremseklosser og dragbremser. På den annen side har elektrisk drivutstyr hyppige dragbremser på grunn av rusting av bremseklossene.

5 Når det gjelder anvendelse av luftarbeidsplattformer, fordi ledningene til den elektriske drivmotoren er utsatt, er det veldig enkelt å bli skadet.

Fire deler lagerstyring: Lagre!

De fleste leasingselskaper sier at aksjen av reservedeler for elektrisk drevet sakselivsplattformer er i gjennomsnitt mer enn tre ganger for hydraulisk drevet utstyr. Øk vanskeligheten og kostnadene for reservedeler lagerstyring.