Mannlifter i aluminium er mye brukt innen luftarbeid på grunn av deres lette og slitesterke egenskaper.
Men når kjeden, som er dens sentrale transmisjons- og lastbærende komponenter, faller av, vil det ikke bare føre til at utstyret lammes, men også medføre alvorlige sikkerhetsrisikoer. I dag skal vi analysere årsaken til at kjeden faller av i dybden, og gi tydelige retningslinjer for feilsøking og vedlikehold.
De fire hovedårsakene til at kjedet faller av
1. Daglig slitasje og tretthet
Ved langvarig bruk av kjedet vil det være konstant friksjon mellom pinnens skaft og hylsen, noe som resulterer i forlengelse av lenken (forlengelse).
Når kjedets lengde overstiger den tillatte toleransen, vil inngrepet med tannhjulet bli ujevnt, og det er utsatt for tannhopping og tannfall. Dette er den vanligste årsaken.
2. Feil installasjon og igangkjøring
* Ubehagelig stramming:Kjedet er for løst til å sitte tett på tannhjulet, og det er lett å riste og falle av. Hvis kjedet er for stramt, vil det forsterke slitasjen og produsere unormal støy.
*Tannhjulet er ikke justert:Det aktive tannhjulet og det drevne tannhjulet er ikke i samme plan, noe som vil føre til at kjedet motstår sidekrefter under drift og blir "separert" fra sporet.
3. Driftsmessige og miljømessige faktorer
*Overbelastningsoperasjon:Den store spenningen som overstiger den nominelle belastningen kan direkte ødelegge kjedet eller deformere det.
*Ekstern påvirkning:Under bevegelse eller bruk av utstyret kolliderer kjededelen, noe som kan føre til at lenken deformeres eller at pinneakselen løsner.
*Mangel på smøring:I fuktige klimaer, hvis kjedet ikke smøres regelmessig, vil korrosjon og slitasje akselereres, seigheten vil avta og sprøheten vil øke.
4. Deformasjon eller skade på deler
Sterk slitasje på tannhjulstennene, deformasjon eller tap av kjedebeskyttelsen (skjoldet), og sprekker eller deformasjon av lenkene eller leddplatene i selve kjedet vil ødelegge det normale girforholdet.
Når man opplever å falle av, hvordan skal man håndtere det riktig og raskt?
Sikkerhet først! Vennligst utfør følgende trinn umiddelbart:
1. Stopp umiddelbart: Trykk på nødstoppknappen, kutt av all strømtilførsel til utstyret og heng opp et varselskilt med teksten «Ingen drift».
2. Avlastningstrykk: Sørg for at løfteplattformen er senket til laveste punkt eller er trygt og fast støttet av stive støtter (som støttetre) for å frigjøre all spenning i kjettingen.
3. Forhåndsinspeksjon: For å sikre sikkerheten, observer utslippssituasjonen og sjekk for åpenbare ødelagte, deformerte eller skadede deler. Ikke prøv å installere med bare hendene eller utføre reparasjoner i en usikker tilstand.
Tre profesjonelle vedlikeholdstrinn
For ikke-profesjonelle anbefales det sterkt å kontakte en lokal profesjonell vedlikeholdstjeneste. Følgende er standard reparasjonsprosess for profesjonelle:
1. Omfattende inspeksjon:
· Sjekk om alle leddene er fleksible, mål kjedets forlengelse og avgjør om den må byttes ut.
· Kontroller slitasjegraden og justeringen av de to tannhjulene.
· Sjekk om kjettingskinnen og skjoldet er intakte.
2. Utskifting og justering:
· Skift kjedet: Hvis kjedeslitasjen overstiger standarden, må hoved- og hjelpekjedet skiftes parvis for å sikre samme lengde og spenning og unngå ensidig kraft.
* Juster strammingsgraden: Juster kjedet til riktig stramming ved hjelp av strammeboltene (vanligvis er nedbøyningen i den midtre delen omtrent 2–4 % av senteravstanden mellom de to tannhjulene).
*Korreksjonstannhjul: Bruk verktøy som lasersentreringsinstrumenter for å sikre at hoved- og slavetannhjulene er helt på linje.
3. Testing og aksept:
· Etter at installasjonen er fullført, jog og kjør uten belastning for å observere om inngrepet mellom kjedet og tannhjulet er jevnt og om det er unormal støy.
· Utfør en belastningstest for å bekrefte at driften er stabil og korrekt før den kan tas i normal bruk.
Forebygging er bedre enn behandling: etabler et regelmessig vedlikeholdssystem, inkludert månedlige inspeksjoner av kjedeslitasje og -stramming, kvartalsvis smøring og årlige faglige og omfattende inspeksjoner, som effektivt kan unngå slike feil og sikre driftssikkerheten.
Publisert: 27. september 2025
