Skum brannslukningsbil

Kort beskrivelse:

Dongfeng 5-6 tonns skumbrannbil er modifisert med Dongfeng EQ1168GLJ5-chassis. Hele kjøretøyet består av en brannmannskupé og et karosseri. Passasjerrommet er en enkel rad til dobbel rad, med plass til 3+3 personer.


  • Total dimensjon:7360 * 2480 * 3330 mm
  • Maksvekt:13700 kg
  • Nominell strømning av brannpumpe:30 l/s 1,0 MPa
  • Rekkevidde for brannmonitor:Skum≥40m Vann≥50m
  • Gratis sjøfraktforsikring tilgjengelig
  • Tekniske data

    Detaljer

    Ekte fotovisning

    Produktetiketter

    Hoveddata

    Total størrelse 5290 × 1980 × 2610 mm
    Egenvekt 4340 kg
    Kapasitet 600 kg vann
    Maks hastighet 90 km/t
    Nominell strømning av brannpumpe 30 l/s 1,0 MPa
    Nominell strømning av brannmonitor 24 l/s 1,0 MPa
    Brannmonitorens rekkevidde Skum≥40m Vann≥50m
    Krafthastighet 65/4,36=14,9
    Innkjøringsvinkel/avgangsvinkel 21°/14°

    Chassisdata

    Modell EQ1168GLJ5
    OEM Dongfeng kommersielle kjøretøy co., Ltd.
    Motorens nominelle effekt 65 kW
    Forskyvning 2270 ml
    Motorutslippsstandard GB17691-2005 Kina 5 Nivå
    Kjøremodus 4×2
    Hjulavstand 2600 mm
    Maksimal vektgrense 4495 kg
    Min. svingradius ≤8m
    Girkassemodus Håndbok

    Førerhusdata

    Struktur Dobbeltsete, firedørs
    Førerhuskapasitet 5 personer
    Førersete Venstrestyrt
    Utstyr Kontrollboks for alarmlampe1. Alarmlampe;2. Strømbryter;

    Strukturdesign

    Hele kjøretøyet består av to deler: brannmannskapskabinen og karosseriet. Karosseriet har en integrert rammestruktur, med en vanntank inni, utstyrsbokser på begge sider, et vannpumperom bak, og tankkarosseriet er en parallell, kubisk boksformet tank.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • 1. Verktøykasse og pumperom

    Struktur

    Hovedrammekonstruksjonen er sveiset med firkantrør av høy kvalitet, og det ytre dekorative panelet er sveiset med karbonstålplater. Taket er sklisikkert og gangbart. Det er vippepedaler på begge sider og et sklisikkert design.   bilde 1 Bilde 11_2

    Verktøykasse

    Utstyrsboksen er plassert på begge sider av baksiden av kupeen, med rulleporter i aluminiumslegering og lys inni. Det er oppbevaringsbokser i utstyrsrommet etter behov. Det er en vippepedal på undersiden.

    Pumperom

    Pumperommet er plassert bak på kjøretøyet, med rulleporter i aluminiumslegering på begge sider og bak, med lyslamper inni og dreiepedaler på undersiden av pumperommet.
    Varmebevaringsposisjon: installer drivstoffvarmer (valgfritt i henhold til kundens behov, egnet for bruk i områder med lav vintertemperatur i nord)

     

     

    Stige og bilhåndtak

     

     

    Bakstigen er laget av en todelt vippestige av aluminiumslegering. Når den brukes, bør den ikke være høyere enn 350 mm fra bakken. Bilens håndtak er laget av et rillet, sklisikkert rundt stålrør med en plastspraybehandling på overflaten.  Bilde 11
    2. Vanntank

    Kapasitet

    3800 kg (PM50), 4200 kg (SG50)  bilde 2 Bilde 1_2  

    Materialer

    Høykvalitets karbonstål med en tykkelse på 4 mm (kan lages av rustfritt stål og PP i henhold til brukerens krav)
    Tankens faste posisjon Fleksibel tilkobling med chassisramme

    Konfigurasjon av tank

    Kumm: 1 kumm med en diameter på 460 mm, med hurtiglås/åpnemekanisme
    Overløpsport: 1 DN65 overløpsport
    Utløp for gjenværende vann: monter en DN40 vanntank for å tømme utløpet for gjenværende vann, utstyrt med en kuleventil
    Vanninnsprøytningsport: koble til 2 DN65-porter på venstre og høyre side av vanntanken
    Vanninntak og -utløp: Koble til 1 vanntank på vannpumpens innløpsrør, DN100-ventil, som kan styres pneumatisk og manuelt, koble til 1 vannpumpe på vanntankens påfyllingsrør, DN65-ventil, som kan styres pneumatisk eller manuelt.

    3. Skumtank

    Kapasitet

    1400 kg (PM50)  Bilde 18_2

    Materialer

    4 mm
    Tankens faste posisjon Fleksibel tilkobling med chassisramme

    Konfigurasjon av tank

    Kumm: 1 DN460 kumm, med hurtiglås/åpne, automatisk trykkavlastningsenhet
    Overløpsport: 1 DN40 overløpsport
    Port for gjenværende væske: sett opp en DN40 skumtank for å tømme porten for gjenværende væske
    Skumutløp: Sett en DN40 skumtank på skumrøret til vannpumpen

    4. Vannsystem

    (1) Vannpumpe

    Modell CB10/30-RS lavtrykks brannpumpe for kjøretøy  Bilde 1_3
    Type Lavtrykkssentrifugal
    Nominell strømning 30 l/s @ 1,0 MPa
    Nominelt utløpstrykk 1,0 MPa
    Maksimal vannabsorpsjonsdybde 7m
    Vannavledningsanordning Selvstendig glidende vingepumpe
    Vannavledningstid I maks. vannavledningsenhet ≤50s

    (2) Rørsystem

    Materialer av rør Sømløs stålrør av høy kvalitet  bilde 4
    Sugeledning 1 DN100 sugeport på venstre og høyre side av pumperommet
    Vanninjeksjonsrørledning Det er to DN65 vanninjeksjonsporter på venstre og høyre side av vanntanken, og en DN65 vannpumpe er installert i pumperommet for å sprøyte vann inn i tanken.
    Utløpsrørledning Det er 1 DN65 vannuttak på venstre og høyre side av pumperommet, med en luktventil og et deksel.
    Kjølevannsrørledning Kjølevannsrørledning og kontrollventil utstyrt med kjølekraftuttak

    5. Konfigurasjon for brannslukking
    (1)Vannkanon for biler

    Modell PS30W  bilde 8
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Rotasjonsvinkel 360°
    Maksimal høydevinkel/senkningsvinkel Depresjonsvinkel ≤-15°, høydevinkel ≥ + 60°
    Nominell strømning 40 l/sek
    Spekter ≥50m

    (2)Skumkanon for biler

    Modell PL24  Bilde 1_4
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Rotasjonsvinkel 360°
    Maksimal høydevinkel/senkningsvinkel Depresjonsvinkel ≤-15°, høydevinkel ≥ + 60°
    Nominell strømning 32L/S
    Spekter Skum≥40m Vann≥50m

    6.Brannslokkingskontrollsystem

    Kontrollpanelet består hovedsakelig av to deler: førerhuskontroll og pumperomskontroll

    Kontroll i førerhuset Vannpumpe av gir, varsellampalarm, lys- og signalenhetskontroll, etc.  Bilde 1_5
    Kontroll i pumperommet Hovedstrømbryter, parametervisning, statusvisning

    7. Elektrisk utstyr

    Ekstra elektrisk utstyr Sett opp en uavhengig krets

    bilde 6 

     

    Ekstra belysning Brannmannsrommet, pumperommet og utstyrsboksen er utstyrt med lys, og kontrollpanelet er utstyrt med lys, indikatorlamper osv.
    Strobelys Røde og blå strobelys er installert på begge sider av karosseriet
    Varslingsenhet Lang rekke med røde varsellamper, montert midt i førerhuset
    Sirenen, kontrollboksen er under førerens front
    Båltenning 1x35W brannlyskaster montert bak på karosseriet

     

    Send meldingen din til oss:

    Skriv meldingen din her og send den til oss

    Produktkategorier

    Send meldingen din til oss:

    Skriv meldingen din her og send den til oss